Lynk & Co lanza el modelo 02 para impulsar sus ventas en Alemania

Solo 485 vehículos se matricularon en Alemania este año. La marca, perteneciente al grupo Geely y Volvo, busca remontar tras el bajo rendimiento de su modelo 01. Su anterior estrategia de suscripción fue cuestionada.

Un nuevo intento por conquistar el mercado

Lynk & Co, una marca del grupo chino Geely que comparte tecnología con Volvo, intenta reactivar sus ventas en Alemania con el nuevo modelo 02. Esta estrategia surge después de que el modelo 01, un híbrido enchufable lanzado en 2021, no cumpliera con las expectativas. La compañía reconoce que se ha distanciado de las polémicas estrategias de venta mediante suscripciones que utilizaba anteriormente.

Las cifras de un desempeño discreto

El impacto del bajo rendimiento de la marca se cuantifica en las matriculaciones. En lo que va de este año, solo se han matriculado 485 vehículos de la marca en el país alemán, una cifra que refleja la dificultad para establecerse en este competitivo mercado europeo.

Un pasado de expectativas no cumplidas

El contexto inmediato se remonta a 2021, con el lanzamiento del modelo 01. Lynk & Co, aprovechando su relación con Geely y Volvo, buscaba entonces erigirse como una opción relevante en el segmento de vehículos híbridos enchufables en Alemania. Sin embargo, una estrategia comercial basada en abonos para el automóvil fue, al parecer, uno de los factores que lastraron su aceptación, impidiendo que la marca despegara como se esperaba.

El futuro pasa por el modelo 02

La presentación del modelo 02 representa la apuesta de la compañía para cambiar su trayectoria en el mercado alemán. El éxito o fracaso de este nuevo vehículo será crucial para determinar la relevancia futura de Lynk & Co en Europa, tras un inicio marcado por los resultados por debajo de lo anticipado.