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Disminuyen los accidentes mortales con árboles en carreteras de Brandeburgo

En 2024, 32 personas fallecieron en Brandeburgo en accidentes contra árboles, la cifra más baja registrada. Este descenso contrasta con las 412 muertes de 1995, aunque estos siniestros aún representan un cuarto de la mortalidad vial regional.

Tödlicher Baumunfall in Brandenburg. (Archivbild)
Tödlicher Baumunfall in Brandenburg. (Archivbild) / Dominik Totaro/dpa / dpa

Muertes en accidentes con árboles caen en Brandeburgo

32 personas fallecieron en 2024. En 1995, la cifra era de 412 víctimas mortales. El descenso se produce a pesar de que este tipo de siniestros aún representa una cuarta parte de todas las muertes en carretera en la región.

Evolución de la siniestralidad

La cifra de 2024 (32 muertos) contrasta con los 74 fallecidos de 2010 y los 34 de 2020. A nivel nacional, el año pasado murieron 449 personas en este tipo de accidentes, frente a las 2.284 de 1995.

Perfil del accidente típico

Según la investigación de los aseguradores, la mayoría de estos accidentes mortales ocurren en carreteras comarcales, normalmente con un turismo implicado. Las causas principales son el exceso de velocidad, las distracciones o la conducción bajo los efectos del alcohol, agravadas por mala visibilidad, tramos curvos o condiciones meteorológicas adversas.

Medidas de prevención y contexto regional

Los aseguradores proponen instalación de barreras de protección, controles de velocidad y limitaciones puntuales en puntos negros. Brandeburgo tiene una de las redes de avenidas arboladas más densas de Alemania, lo que históricamente ha contribuido a la alta siniestralidad.

Implicaciones para la seguridad vial

Pese a la notable reducción, los accidentes con árboles siguen siendo un problema de seguridad significativo en la región. La combinación de factores humanos y la presencia de árboles en carreteras comarcales mantiene este riesgo como una prioridad en la política de seguridad vial.

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