Volkswagen Grand California 680: la longitud excesiva lastra su maniobrabilidad
La prueba del VW Grand California 680 revela que sus 6,83 metros de longitud complican la maniobrabilidad y suponen un sobrecoste, concluyendo que la versión más corta habría sido suficiente para la mayoría de usos.
VW Grand California 680 resulta demasiado largo en prueba
Los 6,83 metros de longitud del VW Grand California 680, elegido para poder dormir longitudinalmente, generan desventajas prácticas según prueba en Dinamarca y Noruega. El modelo más corto habría sido suficiente.
La prueba sobre el terreno
El vehículo, basado en el Volkswagen Crafter, fue sometido a un test de dos semanas en camping de Escandinavia. La conclusión principal es que seis metros de longitud habrían sido suficientes, sin necesidad de alcanzar los 6,83 metros.
Inconvenientes de la longitud extra
La longitud total de 6,83 metros no solo complica la maniobrabilidad, sino que conlleva un sobreprecio de aproximadamente 3000 euros. Esta elección se tomó específicamente para permitir dormir en posición longitudinal.
Antecedentes del modelo
Volkswagen comercializa el Grand California en dos versiones de longitud, 600 y 680, como alternativa de mayor tamaño al VW California estándar para usuarios que necesitan más espacio.
Implicaciones de la elección
La prueba del Grand California 680 demuestra que optar por la versión más larga para conseguir una cama longitudinal implica asumir mayores dificultades de manejo y un coste adicional, cuestionando el valor de esta mejora concreta.