Ingresan 200 cisternas diarias de combustible a Bolivia desde el 8 de noviembre

200 cisternas diarias entran al país para suministrar gasolina y diésel. El diputado oficialista Alejandro Medinacelli confirmó el incremento del 40% en la provisión, resultado de las gestiones del presidente Rodrigo Paz en Estados Unidos y Panamá.

Gestión internacional y suministro actual

El operativo de abastecimiento fue posible por los viajes del presidente a EEUU y Panamá. Desde el 8 de noviembre se observa el ingreso constante de camiones cisterna hacia plantas como Senkata y Palmasola. Sin embargo, el diésel es el combustible con menor ingreso, generando preocupación en el sector agroindustrial.

Propuestas para la distribución

La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (ANAPO) plantea dos tipos de distribución. Sugiere cisternas móviles para pequeños agricultores y mayor volumen de diésel ULS para medianos y grandes productores desde la Refinería de Palmasola. El objetivo es eliminar el mercado negro y asegurar el carburante a los productores.

Demanda insatisfecha en regiones productoras

El suministro actual no cubre la demanda en las provincias cruceñas, principales zonas productoras. También existen reclamos desde Beni y Cochabamba, que requieren principalmente diésel para sus actividades.

Antecedentes del operativo de combustible

El incremento del 40% en la provisión de combustibles se gestionó durante los viajes del presidente Rodrigo Paz a Estados Unidos y Panamá, países que brindaron su apoyo para el suministro.

Impacto en la distribución futura

Las propuestas de ANAPO buscan reorientar la distribución para priorizar a los productores agrícolas. La llegada continua de cisternas es un paso hacia la normalización, pero persiste el desafío de satisfacer la demanda nacional de diésel.