Proyecto Empower prueba carga inductiva en autobahn A6 alemana

La Universidad FAU inicia ensayos de carga inalámbrica para vehículos en circulación. El sistema, desarrollado por Electreon, ha sido integrado en un kilómetro de la autopista bávara.

Primeras pruebas en la autopista

El proyecto Empower, liderado por la Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), ha comenzado los test en un tramo de la A6 entre Sulzbach-Rosenberg y Amberg-West. La tecnología de Electreon permite la transferencia de energía sin cables mediante bobinas instaladas bajo el asfalto.

Actores clave y repercusión

La FAU coordina la iniciativa, describiendo el tramo como “un kilómetro de futuro”. La empresa israelí Electreon aporta el sistema de carga inductiva, que funciona de forma invisible y segura para el tráfico rodado.

Antecedentes del proyecto

Las obras de instalación de la infraestructura en la autobahn A6 han finalizado, dando paso a la fase de pruebas con vehículos eléctricos. La universidad alemana es la principal impulsora de estos ensayos.

Cierre e implicaciones

El éxito de las pruebas podría extender esta tecnología a más tramos de autopista, facilitando la recarga dinámica y reduciendo la necesidad de paradas para los conductores de vehículos eléctricos.