Vuelos se normalizan tras alerta de radiación solar en aviones Airbus

Más de 5.000 aviones A320 de Airbus han recibido actualizaciones de software tras una alerta por radiación solar que obligó a paralizar temporalmente miles de aeronaves. La medida afectó a unos 6.000 aviones, requiriendo la mayoría una actualización y 900 modelos antiguos un reemplazo de computadora.

Operativa de actualización

El Ministerio de Transporte francés confirmó que las actualizaciones «transcurrieron sin problemas» para la mayoría de la flota. Unas 100 aeronaves permanecen pendientes de intervención según el último balance oficial. El CEO de Airbus, Guillaume Faury, reconoció «retos logísticos y demoras» durante el proceso.

Impacto en aerolíneas

En Air France se registraron cancelaciones y retrasos en el aeropuerto Charles de Gaulle. American Airlines anticipó «retrasos operativos», mientras Delta previó un impacto limitado. En Australia, Jetstar canceló 90 vuelos, aunque la mayoría de sus aviones ya están actualizados.

Situación en aeropuertos británicos

La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido indicó que el tráfico aéreo no se vio gravemente afectado. Gatwick reportó «alguna disrupción», mientras Heathrow no registró cancelaciones. Easyjet y Wizz Air operan con normalidad tras completar actualizaciones.

Origen de la alerta técnica

El problema se detectó tras un incidente en octubre con un avión de JetBlue Airways que perdió altitud repentinamente durante un vuelo entre Estados Unidos y México. La investigación reveló que la radiación solar podía corromper datos en el software de cálculo de elevación a gran altitud.

Consecuencias y proyección

Los modelos A318, A319, A320 y A321 de Airbus resultaron afectados. Los 900 aviones más antiguos que requieren reemplazo de computadora permanecen en tierra. El tiempo de reactivación dependerá de la disponibilidad de los componentes necesarios.