Santa Cruz sufre escasez de transporte y largas filas en gasolineras tras fin de subsidio
Tras el levantamiento del subsidio a los carburantes por el gobierno de Rodrigo Paz, Santa Cruz de la Sierra enfrenta una baja presencia de transporte público, largas filas en gasolineras y un aumento en el precio de los servicios de movilidad.
Santa Cruz sufre escasez de transporte y filas en gasolineras tras eliminar subsidio
La ciudad de Santa Cruz de la Sierra registró una baja presencia de transporte público y filas en estaciones de servicio la mañana de este jueves. Esto ocurrió después de que el gobierno de Rodrigo Paz anunciara el levantamiento del subsidio a los carburantes y estableciera nuevos precios para los hidrocarburos.
Alteración de la movilidad urbana
En varias zonas se observó baja presencia de transporte público. En avenidas como la Virgen de Cotoca, transeúntes reportaron dificultades para encontrar micros, situación que obligó a realizar tramos a pie o a utilizar más de un medio de transporte. Una persona relató: “No hay mucho micro, yo me vine haciendo trasbordos y tengo que ir al 4to anillo y todos los micros están llenos y no hay mucho”.
Reacción en los surtidores
De manera paralela, en algunos surtidores se formaron filas de motocicletas, vehículos particulares, buses y camiones. Conductores señalaron que acudieron con anticipación ante el temor de un incremento en el precio del combustible, con la expectativa de poder adquirir gasolina al costo habitual.
Impacto en el costo y disponibilidad
La situación se reflejó en el costo y la disponibilidad de otros medios. El precio de los servicios por aplicación registró incrementos en algunos trayectos. En la zona sur, una usuaria comentó que tomó dos micros, ambos con un pasaje de 2,50 bolivianos, pero las unidades circulaban llenas.
Tráfico y percepción ciudadana
Una conductora que se movilizó en vehículo particular detalló que, en el segundo anillo, las filas en los surtidores superaban las dos cuadras. “Se nota que la gente está alarmada”, afirmó, aunque consideró que la medida era necesaria. También indicó que el tráfico se incrementó, extendiendo un trayecto normal de 20 minutos hasta 45.
Antecedente inmediato de la medida
Los cambios en la dinámica urbana ocurrieron tras el anuncio del gobierno de Rodrigo Paz de levantar el subsidio a los carburantes y establecer nuevos precios para los hidrocarburos. Esta decisión gubernamental es el detonante directo de las alteraciones reportadas en la movilidad.
Cierre: Consecuencias en la vida diaria
La medida económica provocó una disrupción inmediata en el transporte público y la distribución de combustible. Los efectos incluyeron mayor tiempo de desplazamiento, aumento de costos en alternativas de movilidad y una reacción de la población que acudió a los surtidores ante la expectativa de cambios de precios.