Transporte pesado de Santa Cruz acuerda con el Gobierno y evita movilizaciones
El Gobierno y el transporte pesado de Santa Cruz acuerdan no movilizarse tras el Decreto 5503, que levanta la subvención a los combustibles. Se crearán tres comisiones para trabajar en compensaciones financieras, tributarias y logísticas para el sector.
Transporte pesado de Santa Cruz acepta el decreto y evita movilizaciones
El Gobierno logró un acuerdo con el transporte pesado de Santa Cruz tras la promulgación del Decreto Supremo 5503, que levanta la subvención a los combustibles. El sector se compromete a no movilizarse contra la medida.
Acuerdo sustituye protestas por mesas de trabajo
El compromiso, firmado en las oficinas de YPFB Corporación, formaliza la creación de tres comisiones. Estas mesas ejecutarán compensaciones en áreas financieras, tributarias y logísticas para los operadores de carga.
Compensaciones acordadas para el sector
Las comisiones trabajarán en el diferimiento de créditos, el saneamiento tributario y la reducción al 0% del gravamen arancelario para importar repuestos y neumáticos. Las partes acordaron instalar las comisiones en 48 horas y presentar resultados en siete días.
Dirigente ratifica operatividad y descarta bloqueos
El dirigente del sector, Juan Yujra, declaró que “los bolivianos queremos trabajar” y que se debe acomodar el tema aduanero e impositivo. Reconoció el impacto de la medida, pero apeló a actuar con responsabilidad.
Antecedentes del conflicto
El acuerdo se produce tras la promulgación del Decreto Supremo 5503, una norma que dispone el levantamiento de la subvención a los combustibles y establece medidas de estabilización económica.
Repercusión y postura de otros actores
Mientras el transporte pesado acuerda, la Confederación de Choferes de Bolivia y el transporte público urbano de Santa Cruz rechazan la eliminación del subsidio y alistan un paro indefinido. El alcalde de Santa Cruz, Jhonny Fernández, advirtió con la quita de licencias a quienes se resistan a negociar.