Gobierno vincula caída de ventas de diésel a freno del contrabando

Los volúmenes de venta de diésel en surtidores han registrado una caída «muy importante» tras la aprobación del DS 5503. El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, afirma que esta reducción se debe a que gran parte del combustible se destinaba al contrabando hacia países vecinos.

Un decreto con impacto inmediato en el mercado

El ministro Medinaceli señaló que la caída en las ventas de diésel es notoria a partir de la aprobación del decreto. La hipótesis del Gobierno es que esta reducción evidencia el freno a un desvío masivo de combustible hacia Perú, Chile y Paraguay. Sin embargo, la demanda de gasolina se mantiene, posiblemente por un «efecto Navidad» y porque la población necesita el carburante para trabajar.

Controles diferenciados para dos combustibles

Las autoridades consideran que el contrabando de diésel ha sido cortado. No obstante, reconocen que se necesita un mayor control para la gasolina, cuyo manejo es más difícil por sus particularidades físico-químicas. Medinaceli aseguró que el abastecimiento en el país está garantizado y que la situación logística se está normalizando tras algunos problemas iniciales.

Diálogo con sectores productivos

El Gobierno ha sostenido reuniones con sectores como el autotransporte y el agropecuario. Según el ministro, estos sectores entendieron la necesidad del ajuste de precios y captaron otros beneficios del decreto, como que el diésel ya no sea sustancia controlada y la eliminación de tarjetas de consumo, que eran «otra fuente de corrupción».

Un decreto con múltiples aristas

Las discusiones con los sectores se centraron en los seis pilares del DS 5503. Estos incluyen facilidades impositivas, bonos y la repatriación de capitales. El ministro agregó que los empresarios ven en el decreto oportunidades para mejorar su economía.

Implicaciones de una medida económica

La aplicación del decreto ha alterado el flujo de combustibles, impactando presumiblemente en el contrabando transfronterizo. El Gobierno sostiene que la medida era necesaria y que, pese a los ajustes, el suministro interno se mantiene. El enfoque ahora está en controlar el mercado de la gasolina y consolidar la normalización del abastecimiento.