Francia intercepta por primera vez un ‘taxi-boat’ en aguas interiores para frenar cruces al RU

La policía francesa abordó este sábado una embarcación neumática en el canal de la Aa, en Gravelines. Es la primera intervención acuática desde el cambio de táctica acordado en noviembre. La medida busca detener a las redes que usan barcos para recoger migrantes en la costa.

Un cambio de estrategia tras la presión británica

La intervención se produce tras un acuerdo en la cumbre de julio de 2025 entre el presidente francés, Emmanuel Macron, y el primer ministro británico, Keir Starmer. Hasta ahora, la gendarmería solo actuaba antes de que las barcas zarparan de la playa. El nuevo protocolo autoriza interceptar los llamados ‘taxi-boats’ antes de que embarquen a los migrantes, por considerarse menos peligroso.

El modus operandi de las redes de tráfico

Las bandas evitaban la vigilancia usando embarcaciones que entraban al agua lejos de la playa y recogían a migrantes ya en el mar. Un documento oficial francés indica que este método tenía una tasa de éxito del 81% en 2025. El número total de llegadas al RU desde Francia el año pasado fue de 41.472.

Antecedentes: el acuerdo para intervenir en el agua

El cambio de táctica se acordó en noviembre, tras la presión del gobierno británico para aumentar las intervenciones. Las preocupaciones iniciales sobre los riesgos y la responsabilidad legal de los agentes parecen haber sido resueltas.

Cierre: Una operación bajo nuevos términos

En la operación de Gravelines, los gendarmes sospecharon que la neumática se dirigía a recoger migrantes y procedieron a detener a los hombres a bordo. Los términos de actuación estipulan que solo se interviene cuando estas embarcaciones van vacías, no cuando ya transportan personas.