Combustible defectuoso inmoviliza más de 150 micros en Santa Cruz

Más de 150 micros del transporte público están parados en talleres de Santa Cruz por daños en sus motores, atribuidos a combustible de baja calidad. El dirigente Bismark Daza, de la Federación de Transportistas 16 de Noviembre, denuncia que el problema, identificado como ‘carbonilla’, afecta incluso a vehículos nuevos y genera reparaciones que superan los 35.000 bolivianos por unidad.

Daños generalizados y coste económico insostenible

El dirigente Bismark Daza detalló la situación en el programa A Primera Hora de EL DEBER. Además de los más de 150 micros inmovilizados, otros 50 están en revisión y se estima que entre 2.000 y 3.000 motocicletas también presentan averías. Los mecánicos identifican el fallo como ‘carbonilla’, causada por un componente no declarado en el combustible. El coste de reparación ronda los 35.000 bolivianos por destapar el motor de un micro, un gasto que el sector califica de insostenible.

Falta de respuestas oficiales y aumento de precios

Daza manifestó su decepción tras una gestión infructuosa en La Paz. Acusó al Ministerio de Hidrocarburos de vender combustible en mal estado «a sabiendas». Criticó que, pese al retiro de la subvención y la consiguiente subida de precios (la gasolina subió de 3,74 a 6,96 Bs/l), la calidad no esté garantizada. Relató que el ministro Mauricio Medinaceli fue abucheado y se retiró de un encuentro con el sector.

Antecedentes: Una denuncia por calidad deficiente

Transportistas denuncian que la baja calidad del carburante provoca daños graves en los motores de sus motorizados, con reparaciones que superan los Bs 35.000. El dirigente de la Federación de Transportistas 16 de Noviembre, Bismark Daza, expresó la preocupación del sector por la baja calidad del combustible que estaría provocando graves daños en los vehículos del transporte público en Santa Cruz.

Cierre: Ultimátum y convocatoria a movilización

Daza exigió que se identifique a los responsables y se apliquen sanciones. Advirtió que, si no hay soluciones antes del viernes 6 de febrero, el sector convocará un ampliado departamental el lunes 9 de febrero. El conflicto pone en evidencia la repercusión del problema en el transporte urbano y la tensión entre el gremio y las autoridades de Hidrocarburos.