Nuevo sistema fronterizo de la UE genera largas colas en aeropuertos

El tiempo de control fronterizo se ha multiplicado por cuatro o cinco con el Sistema de Entrada/Salida (EES). La Comisión Europea permite su suspensión parcial en horas punta hasta septiembre para evitar colas de hasta seis horas.

Problemas operativos en la implementación

El EES recoge datos biométricos de viajeros extracomunitarios en la zona Schengen. Su introducción gradual, que comenzó en octubre, ha causado congestión. Olivier Jankovec, del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europa), señala falta de personal y fallos en los kioskos. Julia Lo Bue-Said, de Advantage Partnership, confirma que el sistema crea cuellos de botella.

Incidencias reportadas en destinos clave

En Ginebra, el aeropuerto atribuye a la EES la congestión en sábados de temporada de esquí. En Tenerife, los retrasos en el control de pasaportes varían de 20 minutos a dos horas. Algunos sistemas han dejado de funcionar de forma intermitente, según reportes de viajeros.

Antecedentes del nuevo sistema de fronteras

El Sistema de Entrada/Salida (EES) digital sustituye al sellado manual de pasaportes. Requiere el registro de huellas dactilares y una fotografía de los ciudadanos no comunitarios en su primera entrada a Schengen. Este registro tiene una validez de tres años.

Cierre y medidas de contingencia

La Comisión Europea afirma que el EES ha registrado 23 millones de movimientos con funcionamiento mayormente sin problemas. No obstante, autoriza a los estados miembros a suspender parcialmente su uso este verano si la situación es insostenible. La asociación de viajes ABTA insta a aplicar estas contingencias y a una mejor planificación para periodos punta.