Gobierno evalúa alianza público-privada o autosustentabilidad para BoA

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, descartó la privatización de Boliviana de Aviación (BoA). En un balance de gestión, explicó que se analizan dos opciones para el futuro de la aerolínea estatal: una alianza con capital privado o lograr que se financie con sus propios recursos.

Evaluación de dos caminos para la aerolínea

El ministro Mauricio Zamora afirmó que «Boliviana de Aviación (BoA) se mantiene estatal». Las alternativas en evaluación son una alianza con algún privado que le pueda inyectar capital o que BoA por sí sola logre los recursos que necesita. La repercusión de esta decisión definirá el modelo de gestión de la compañía.

Gestión en los primeros 100 días

Durante este periodo, BoA implementó acciones para su fortalecimiento operativo, comercial e institucional. Se incrementó la flota operativa de ocho a doce aeronaves y se reestructuraron las líneas de vuelo para mitigar demoras y cancelaciones. Además, se incorporó una aeronave específica para la ruta Santa Cruz – Miami.

Medidas comerciales y de conectividad

La aerolínea habilitó más de 70 vuelos especiales en temporada alta y puso a la venta 2.900 espacios adicionales. También ejecutó una reestructuración tarifaria y ajustó políticas comerciales para optimizar ingresos y ocupación.

Acciones previas de reposicionamiento

Previo a la evaluación del modelo futuro, la gestión se centró en recomponer la operación. Para el fortalecimiento operativo y dar continuidad al servicio, se incorporaron de forma progresiva aeronaves a la flota operativa, de ocho a 12; ante un itinerario irreal de la gestión anterior para el último trimestre de 2025, hicieron una reestructuración de líneas de vuelo y programación para mitigar demoras y cancelaciones.

Proyección y alianzas estratégicas

El ministro Zamora viajará a Perú a finales de febrero para coordinar con la OACI sobre cielos abiertos. Paralelamente, se trabajó en el impulso de la imagen institucional, con un acuerdo con Paceña para promocionar el Carnaval, y se consolidó una nueva identidad visual. También hubo coordinación con las empresas Amadeus y Boeing para mejoras en servicio y planeación futura.