Gobierno invita a empresas privadas a ofrecer taxi aéreo en el norte amazónico

El Ministerio de Obras Públicas anunció una política para promover conexiones aéreas. La medida busca solucionar la escasa frecuencia de vuelos a Cobija, Guayaramerín y Riberalta. El ministro Mauricio Zamora calificó la situación actual de «una barbaridad».

Una solución inmediata para localidades olvidadas

El ministro Mauricio Zamora explicó la decisión. Se tomó después de considerar que solo existe un vuelo diario hacia Cobija y uno a la semana a Guayaramerín. La invitación es para empresarios bolivianos que tengan sus propias aeronaves. Deben presentarse ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para cumplir los requisitos y operar.

Expansión de la flota de BoA y más operadores

Zamora destacó el crecimiento de la flota de Boliviana de Aviación (BoA). De ocho aviones al inicio de la gestión, ahora hay 13 disponibles. Se prevé llegar a 16 aeronaves en julio y 18 en noviembre. Además, existe interés de líneas aéreas de Argentina, Colombia, Panamá y Brasil, y de tres grupos bolivianos: Andina, Ibenor y Go Airlines.

Antecedentes: Una conectividad crítica

La política gubernamental responde a la limitada oferta de vuelos comerciales hacia el norte del país. El ministro señaló la insuficiencia de los servicios actuales para Cobija y Guayaramerín, lo que motivó la búsqueda de alternativas privadas complementarias.

Cierre: Un panorama aéreo en transformación

Las medidas buscan fortalecer la conectividad nacional mediante dos vías: la expansión de la aerolínea estatal BoA y la incorporación de nuevos operadores privados. El objetivo es mejorar el acceso aéreo a regiones con menor cobertura.