Metadiario experimental

Petrolero pakistaní cruza el estrecho de Ormuz con rastreo activo

Un petrolero con bandera de Pakistán atravesó el estrecho de Ormuz con su sistema de identificación activado. Los datos sugieren un paso seguro negociado con Irán, en un contexto de fuerte reducción del tráfico en esta ruta vital para el petróleo global.

Un buque petrolero cruzó el estrecho de Ormuz este domingo.
Un buque petrolero cruzó el estrecho de Ormuz este domingo. / Autor no disponible / Clarín

Petrolero pakistaní cruza el estrecho de Ormuz con rastreo activo

Un petrolero con bandera de Pakistán atravesó el estrecho de Ormuz este domingo con su sistema de identificación activado. Los datos de la plataforma MarineTraffic sugieren que el buque pudo beneficiarse de un paso seguro negociado con Irán. Este tránsito se produce tras semanas de reducción del tráfico en esta vía marítima estratégica.

Un tránsito monitorizado en tiempo real

Según MarineTraffic, el buque entró en la zona económica exclusiva iraní el 15 de marzo y completó el cruce del estrecho en unas tres horas. La plataforma destacó que este movimiento ocurre después de un período de tráfico «fuertemente reducido». El barco transportaba petróleo crudo y había estado anteriormente amarrado en un centro de exportación de los Emiratos Árabes Unidos.

El contexto de tensión en una ruta vital

El estrecho de Ormuz es un paso crucial para el comercio global de energía, por donde transita una quinta parte del petróleo mundial. Irán ha amenazado con bloquearlo como represalia por acciones israelo-estadounidenses, con el objetivo de perturbar la economía mundial. Ante esto, el presidente de EE.UU., Donald Trump, pidió a China y a la OTAN que ayuden a desbloquear la zona.

La delicada posición de Pakistán

Pakistán depende energéticamente del Golfo Pérsico y su marina comenzó recientemente a escoltar barcos con combustible. El país mantiene una compleja posición diplomática: condenó el asesinato del guía supremo iraní, Alí Khamenei, pero tiene un pacto de defensa mutua con Arabia Saudita. Este acuerdo compromete a Islamabad a apoyar a Riad frente a agresiones externas.

El tráfico real en el estrecho

La empresa Lloyd’s List Intelligence registró 77 cruces desde el inicio de la guerra en Oriente Medio. Sin embargo, indica que muchos de estos buques pertenecen a la llamada ‘flota fantasma’, que opera fuera de los circuitos tradicionales de seguros y seguimiento, a menudo para evadir sanciones.

Antecedentes de acuerdos de tránsito

El caso del petrolero pakistaní se suma al de dos barcos de India con gas licuado que fueron autorizados a pasar tras un acuerdo entre Nueva Delhi y Teherán. Estos movimientos puntuales contrastan con la amenaza general de bloqueo y la reducción del tráfico comercial regular.

Implicaciones para el flujo energético global

El cruce monitorizado de buques de países como India y Pakistán indica la existencia de canales diplomáticos paralelos para garantizar el suministro. Mientras, el tráfico principal depende crecientemente de flotas opacas, lo que introduce riesgos e incertidumbre en el mercado global de hidrocarburos.

Ir a la fuente de la noticia