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Países europeos y Japón ofrecen contribuir a la seguridad del Estrecho de Ormuz

Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y Japón se ofrecen a contribuir a la seguridad en el Estrecho de Ormuz, tras los ataques a buques comerciales que han perturbado el tráfico marítimo y elevado los precios del petróleo.

Un buque de la marina de los EAU navega junto a un carguero en el estrecho de Ormuz, visto desde Khor Fakkan, Emiratos Árabes
Un buque de la marina de los EAU navega junto a un carguero en el estrecho de Ormuz, visto desde Khor Fakkan, Emiratos Árabes Unidos. / AP Photo / AP

Cinco países europeos y Japón se ofrecen a contribuir a la seguridad en el estrecho de Ormuz

Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y Japón condenan los ataques a buques comerciales y declaran su disposición a apoyar los esfuerzos para garantizar el paso seguro. La declaración conjunta no detalla el alcance de su contribución. El conflicto entre EE.UU., Israel e Irán ha perturbado el tráfico marítimo desde finales de febrero.

Tráfico marítimo reducido pero selectivo

Los datos marítimos muestran que el estrecho no está cerrado. Unos 90 buques cruzaron en las dos primeras semanas de marzo, una cifra muy por debajo de lo normal. Los analistas afirman que el estrecho funciona ahora de forma selectiva. Algunos buques, como los vinculados a Irán, pueden pasar, mientras otros enfrentan mayores riesgos.

Origen de la crisis y ataques

La situación comenzó el 28 de febrero con ataques de EE.UU. e Israel contra Irán. Desde entonces, al menos 20 buques han sido atacados en la zona. Un portacontenedores con bandera de Malta fue alcanzado por un proyectil, obligando a abandonar el buque. Irán ha advertido que podría atacar barcos si continúan los ataques a su territorio.

Impacto en los mercados energéticos globales

La interrupción ha causado una fuerte subida de los precios del petróleo y un aumento de las tarifas de transporte marítimo. El estrecho de Ormuz es una ruta clave, por donde circula alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo. Irán ha seguido exportando petróleo durante el conflicto, enviando millones de barriles a pesar de la ralentización.

Antecedentes del conflicto

La guerra con Irán sigue perturbando la navegación en el estrecho de Ormuz. Los ataques a buques comerciales han suscitado preocupación por las repercusiones económicas globales, atrayendo la atención de potencias mundiales.

Cierre: Implicaciones para la estabilidad global

La disposición de varias potencias a contribuir subraya la importancia estratégica de la vía navegable. La falta de un plan militar concreto y el tráfico selectivo indican una crisis compleja. La estabilidad de los mercados energéticos mundiales depende en parte de la resolución de esta situación.

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