España activa protección civil de la UE por hantavirus en crucero

Tres personas han fallecido por hantavirus a bordo del MV Hondius y el Gobierno español ha activado el Mecanismo Europeo de Protección Civil ante la llegada del buque a Tenerife. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha calificado la situación de «complicada pero controlada».

Solicitud de asistencia y coordinación europea

España ha recurrido al Mecanismo Europeo de Protección Civil de la UNIÓN EUROPEA, creado en 2001 y activado más de 800 veces desde entonces. El país afectado solicita ayuda al Centro de Coordinación de Respuesta de Emergencia (CCRE) en Bruselas. Los Estados miembros ofrecen material médico o personal, y la UE coordina el despliegue y asume la mayor parte de los costes logísticos. España ya usó este mecanismo en incendios, inundaciones y emergencias sanitarias.

Medidas para pasajeros y tripulación

Los 14 ciudadanos españoles a bordo serán trasladados en aviones militares a Madrid para cuarentena. Pasajeros de otras nacionalidades serán repatriados tras desembarcar. Tres infectados fueron evacuados a Países Bajos, aunque una avería en una cápsula de aislamiento obligó a desviar el avión medicalizado. El buque atracará en Tenerife con estrictas medidas de control sanitario.

Cronología del brote a bordo del MV Hondius

El crucero MV Hondius partió de Argentina el 20 de marzo de 2026. La OMS ha registrado ocho contagios de hantavirus: tres mortales, un paciente en estado grave y tres con síntomas leves. Las autoridades europeas mantienen vigilancia ante posibles casos y buscan a pasajeros que desembarcaron antes del brote y cuyo paradero se desconoce.

Implicaciones de la activación del escudo europeo

La activación del mecanismo permite coordinar una respuesta europea para la evacuación y gestión sanitaria. La UE asume costes logísticos y aporta recursos de sus reservas estratégicas. La OMS descartó una nueva pandemia de hantavirus.