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Plan de siete rutas ciclistas para pendulares en Renania-Palatinado genera debate

Los Verdes alemanes proponen traspasar la planificación de rutas ciclistas de los municipios al Land para acelerar 370 km de corredores pendulares. El Ministerio de Transporte, liderado por los liberales, rechaza la centralización por burocracia.

Ciclista en una ruta (Foto de archivo)
Ciclista en una ruta (Foto de archivo) / Jonas Walzberg / dpa

Grünen proponen planificación central para acelerar rutas ciclistas

370 kilómetros de rutas pendulares en proyecto. El plan, con siete corredores, avanza lentamente desde su estudio en 2014.

Propuesta para desatascar la red ciclista

Los Verdes plantean traspasar la competencia de los municipios al Land. Argumentan que la planificación fragmentada por municipios ralentiza los proyectos. El ADFC apoya la medida, señalando que las «estructuras divididas» son un obstáculo principal.

Actores y repercusiones

La diputada Pia Schellhammer defiende la centralización, citando el éxito en la aprobación de energía eólica. El Ministerio de Transporte, liderado por la FDP, rechaza la idea, advirtiendo de «nuevos bucles administrativos» y la tacha de política simbólica.

Antecedentes de un plan en marcha

El Plan de Desarrollo del Ciclismo 2030 de Renania-Palatinado estableció el objetivo de crear una red ciclista para 2026. Actualmente, 330 kilómetros son utilizables y se están mejorando, mientras que 75 km cumplen el estándar o están en obras.

Cierre e implicaciones

El debate sobre la gestión centralizada marca la carrera hacia 2026. El gobierno asegura que la mayoría de kilómetros ya son utilizables, mientras la oposición busca acelerar la finalización de toda la red pendular.

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