Metadiario experimental

Nuevas carreteras en territorio Achuar aceleran la deforestación y conflictos

Entre 2022 y 2025, se abrieron 62 km de caminos en territorio Achuar, Ecuador, muchos sin permisos. Esto facilitó la tala ilegal, causó la pérdida de miles de hectáreas de bosque primario y derivó en conflictos violentos con dos asesinatos.

Drone captura una carretera cortando áreas propensas a inundaciones en la Amazonía.
Drone captura una carretera cortando áreas propensas a inundaciones en la Amazonía. / Autor no disponible / Mongabay Latam

Nuevas carreteras en territorio Achuar elevan la deforestación y conflictos

62 kilómetros de caminos se abrieron entre 2022 y 2025 en territorio Achuar, Ecuador. Varios carecen de permisos ambientales. La falta de control facilitó la tala ilegal y derivó en dos asesinatos.

Infraestructura sin control ni consenso

Entre abril de 2022 y abril de 2025, se abrieron 50 kilómetros de caminos en bosques primarios dentro del territorio Achuar, según el informe #231 de MAAP. Al menos dos vías, que suman 39 km, no tienen registro ambiental en el Sistema Unificado de Información Ambiental (SUIA). Esto significa que se construyeron sin los permisos requeridos por el Ministerio del Ambiente y Energía (MAE).

Consecuencias sociales y ambientales inmediatas

La apertura de caminos facilitó el acceso de madereros ilegales. La demanda de madera encontró oferta en un cantón donde casi 8 de cada 10 personas viven en pobreza, según el INEC. Esto generó conflictos entre comunidades. En mayo de 2025, un enfrentamiento en Pumpuentsa culminó con un líder indígena atropellado. En represalia, comunarios mataron al presunto vendedor de la madera.

La deforestación se acelera en un bosque clave

Global Forest Watch documentó la pérdida de 3.800 hectáreas de bosque primario en Taisha entre 2022 y 2024. Los años 2022 y 2024 marcaron picos de deforestación, con 2.000 y 1.800 hectáreas perdidas, respectivamente. Además, se registraron más de 120.000 alertas de deforestación de alta confianza entre septiembre de 2023 y septiembre de 2025.

Monitoreo comunitario identifica los puntos críticos

El grupo de monitoreo Achuar Ikiama Yapii identificó a Pumpuentsa y Patukmai como las comunidades con mayor aprovechamiento forestal a lo largo de los nuevos caminos. La Nación Achuar del Ecuador (NAE) señala que la tala y las carreteras violan las resoluciones territoriales de sus ancianos.

Antecedentes: Promesas de desarrollo y resultados fatales

Autoridades provinciales y cantonales construyeron caminos de acceso a Taisha prometiendo abordar la histórica falta de servicios básicos. Estos proyectos se implementaron sin el consentimiento pleno de los Achuar, sin estrategias de control ambiental y, en algunos casos, sin criterios técnicos o permisos. El resultado incluyó dos asesinatos y el avance de la deforestación.

Cierre: Llamados a la regulación y a alternativas sostenibles

Especialistas y líderes Achuar exigen control y coordinación entre el Gobierno Autónomo Descentralizado Provincial (GADP) y el MAE para hacer cumplir los permisos. Señalan que, en lugar de más caminos, las autoridades deberían invertir en proyectos bioeconómicos que atiendan necesidades locales, principalmente de salud, sin aumentar las amenazas al bosque y a la cultura Achuar.

Ir a la fuente de la noticia