Ministro afirma que gasolina importada superó índices de goma permitidos

La gasolina importada presentó índices de goma en el límite superior permitido. El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, explicó que, al mezclarse con etanol, se generó una reacción química que dañó motorizados. YPFB detectó niveles altos en tres plantas y el Gobierno activó un seguro para los afectados.

Investigación en cadena de importación y medidas de control

El Ministerio de Hidrocarburos y YPFB realizan una pesquisa en toda la cadena de importación y logística para detectar el origen de la mezcla. Paralelamente, YPFB ha asumido acciones para evitar la continuidad del problema. El presidente de YPFB, Yussef Akly, aseguró que el combustible actualmente distribuido no está contaminado.

Reducción de tolerancia y antecedentes del problema

Como medida correctiva, YPFB reducirá el índice de goma permitido en la gasolina importada del 5% al 2%. El ministro Medinaceli indicó que los problemas de calidad no son recientes y se presentaron en la anterior administración, aunque sin quejas frontales ni medidas de mitigación.

Antecedentes: Quejas por combustible y detección de contaminantes

Hace más de un mes, transportistas reclamaron por la mala calidad del combustible que ocasionaba desperfectos en sus vehículos. YPFB admitió entonces la detección de niveles altos de goma y manganeso en tres de sus plantas.

Cierre: Seguro activado y reforzamiento de controles

El Gobierno activó un seguro en beneficio de los afectados por los daños en sus motorizados. YPFB, por su parte, afirma estar reforzando los controles de calidad en diferentes puntos de la cadena logística para garantizar el suministro.