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Los precios de la gasolina y el diésel suben con fuerza en Europa por la crisis en Oriente Medio

El precio medio del diésel en la Unión Europea alcanza los 2,076 €/l, un 30% más desde finales de febrero. La crisis en Oriente Medio y los altos precios del crudo Brent impulsan esta subida, con grandes diferencias entre países.

Un cartel con los precios de la gasolina se ve en una gasolinera de Neu-Anspach, cerca de Fráncfort, Alemania.
Un cartel con los precios de la gasolina se ve en una gasolinera de Neu-Anspach, cerca de Fráncfort, Alemania. / The Associated Press / Euronews Business / The Associated Press

Los precios del diésel suben un 30% en la UE desde finales de febrero

El precio medio del diésel en la UE es de 2,076 euros por litro. Los precios de los carburantes han subido con fuerza desde la escalada de la crisis en Oriente Medio. El crudo Brent se mantiene por encima de 100 dólares.

Los extremos de precio en la Unión Europea

Según datos de la Comisión Europea, el diésel más caro se encuentra en Países Bajos (2,46 €/l), Dinamarca y Alemania. El más barato está en Malta (1,21 €/l), Hungría y Eslovenia. Para la gasolina, la situación es similar: Países Bajos tiene el precio más alto (2,33 €/l) y Malta el más bajo (1,34 €/l).

El impacto de la crisis geopolítica

El ataque conjunto de EE.UU. e Israel contra Irán a finales de febrero impulsó los precios. Desde el 23 de febrero al 30 de marzo, la gasolina subió de 1,64 a 1,87 euros y el diésel de 1,59 a 2,08 euros.

El peso de la fiscalidad en el combustible

Una parte importante del precio final son los impuestos. A 16 de marzo, los impuestos representaban el 52,1% del precio de la gasolina y el 44,6% del diésel en la UE. Eslovenia tiene la mayor carga fiscal sobre la gasolina y Malta sobre el diésel.

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Esta subida afecta a un parque móvil donde, según Eurostat, en 2024 el 66,6% de las nuevas matriculaciones fueron de gasolina y el 16,9% de diésel. La evolución de los precios del crudo sigue siendo el factor clave para la repercusión en los consumidores.

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