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La ATT justifica subidas de hasta el 40% en pasajes aéreos nacionales por el combustible

La ATT justifica incrementos del 20% al 40% en 17 rutas nacionales por el alza oficial del jet fuel. El precio del combustible subió un 288%, tras 15 años congelado, afectando la viabilidad de las aerolíneas y encareciendo los viajes.

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Imagen sin título / ANF / ANF

ATT justifica subida de pasajes aéreos por alza del 288% en combustible

La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) aplicó desde este lunes incrementos de entre el 20% y el 40% en 17 rutas nacionales. El director del organismo, Carlos Alberto Agreda, argumentó que el ajuste responde al aumento oficial del precio del jet fuel. Las nuevas tarifas máximas ya están vigentes.

Incremento histórico del combustible

La medida se basa en el Decreto Supremo 5516, que fijó el precio final del jet fuel en 10,74 bolivianos por litro. Esto representa un incremento del 288% respecto al precio de 2,77 bolivianos que se mantuvo durante los últimos 15 años. Agreda afirmó que no era posible mantener las antiguas tarifas sin poner en riesgo la viabilidad de las aerolíneas.

Impacto en la operadora estatal BoA

La autoridad señaló que Boliviana de Aviación (BoA), que tiene un cuasi-monopolio en el mercado, atraviesa serias dificultades. El combustible representa el 40% de sus costos de operación. Agreda destacó que el mercado aeronáutico nacional es pequeño y que la empresa arrastra problemas heredados de gestiones anteriores.

Repercusiones en la población y el turismo

El aumento ha generado malestar porque un pasaje de La Paz a Tarija supera los 1.600 bolivianos. Este costo es inalcanzable para gran parte de la población, que aún vive una crisis económica. El sector turístico sería el más afectado, ya que los precios podrían espantar a los turistas nacionales.

Críticas y perspectiva de los usuarios

Agreda reconoció que los pasajes aéreos siempre fueron los más costosos en Bolivia y anticipó que la población preferirá el transporte terrestre. El exdiputado Adrián Vega calificó en redes sociales el viaje en avión a Tarija como un «lujo inalcanzable» para muchos.

Antecedentes de la regulación

La decisión se tomó mediante una resolución administrativa de la ATT, fundamentada en el DS 5516 del 13 de enero. Este decreto estableció el nuevo precio del combustible para aviación, rompiendo una congelación de 15 años.

Cierre: Implicaciones para el mercado aéreo

La medida busca garantizar la operatividad de las aerolíneas frente al alza histórica del combustible. Sin embargo, sus efectos inmediatos son el encarecimiento sustancial de los viajes nacionales por aire y una probable migración de pasajeros al transporte terrestre, con consecuencias negativas para la conectividad y el turismo interno.

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